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      行業動態

      液壓疊加閥介紹

      更新日期:2023-02-17
      摘要:

        疊加閥,即從安裝方式上說,可以相互上下疊加裝配的閥,屬于液壓閥的一種。疊加閥是在原板式安裝液壓閥基礎···

      疊加閥,即從安裝方式上說,可以相互上下疊加裝配的閥,屬于液壓閥的一種。疊加閥是在原板式安裝液壓閥基礎上發展出的一類液壓閥,其內部結構與工作原理等與普通液壓閥相似,每一個疊加閥中包含1個或多個單獨的閥。由于疊加閥自身被設計為油路板形式,可直接將兩個或多個疊加閥組合,因此應用疊加閥組成液壓系統時,無需像傳統板式安裝液壓閥或管式安裝一樣,需要額外用油路板或管路進行連接,因此減小了液壓系統尺寸,有助于實現系統小型化與標準化,同時無需管路連接,提升了液壓系統的可靠性。

      疊加閥系列有02,03,04,06,10等通徑規格尺寸可供選擇。同一通徑,不同型號規格的疊加閥,其上下兩個連接面的安裝尺寸均保持一致,并且與同樣通徑的電磁換向閥或電液換向閥也相同,確保安裝正確。同時,各通徑的疊加閥安裝面尺寸均符合ISO 4401******標準化安裝尺寸,因此可與其他廠牌疊加閥或電磁換向閥等完全兼容。由于設計尺寸的一致,相同通徑的疊加閥可根據系統的實際組裝需要,將若干個疊加閥上下疊裝后,用相應長度的螺絲將疊加閥串起并固定于系統底板上。根據液壓系統的需要,疊加閥頂端通常為電磁換向閥或電液換向閥,或使用專用蓋板將疊加閥組頂端的油路封閉。在這個組合中,換向閥并不屬于疊加閥的范圍內。

      疊加閥在安裝時,與普通板式液壓閥一樣,位于疊加閥組***底下需使用安裝底板,或油路塊。作用是使疊加閥的進油口P口與油泵的出油口相連接,出油口T口與系統的油箱相連。以及AB口分別和執行機構的進油口和出油口連接。 

        液壓閥失效會對整個液壓系統產生巨大的影響,本文以液壓閥失效的集中常見現象為出發點,對液壓閥失效原因進行了簡要的總結,希望可以給大家提供一定的參考?! ∫?、機械性失效!  (1)磨損:液壓閥芯、閥套、閥體等機械零件的運動副間,在使用時不斷產生摩擦,使得零件尺寸形狀和表面質量發生變化而失效?! ?2)疲勞:在長期變載荷下工作,液壓閥中的彈簧會因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長度縮短或整個折斷;閥芯、閥座也會因疲勞,產生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效?! ?3)變形:液壓閥零件在加工過程中的殘留應力和使用過程中的外載荷應力超過零件材料的屈服強度時,零件產生變形,不能完成正常功能而失效?! ?4)腐蝕:液壓油中混有過多的水分或酸性物質,長時間使用后,會腐蝕液壓閥中的有關零件,使其喪失應有的精度而失效?! 《?、液壓卡緊:壓力油液流經液壓閥圓柱形滑閥結構時,作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住,稱為“液壓卡緊”?! ∪?、液壓沖擊:液壓系統由于迅速換向或關閉油道,使系統內流動的油液突然換向或停止流動,而引起壓力急劇上升,形成一個很大的壓力峰值,即為液壓沖擊?! ∷?、氣穴現象  在液壓系統中,因液體流速變化引起壓力下降而產生氣泡的現象叫做“氣穴”。氣穴和氣蝕使液壓系統工作性能惡化,可靠性降低?! 【C上所述:液壓閥的機械性失效除加工制造因素外,主要與管理有關,因此不要等到液壓系統無法正常工作時才重視。大蘭液壓提醒大家,平時要更多地預判斷、預處理,將因閥失效產生的設備故障消除在萌芽狀態。 電磁換向DSG-03-2B2-A240-N1 MBP-01-C FG-01-4 522-2T DSHG-06-2B2-T-D24-N1-52 BG-10 減壓閥RCG-03-B 電液換向DSHG-03-3C2-D24 513-1T 522-2T
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